Rund 50 Jahre nach ihrer Stilllegung wird die Berliner Siemensbahn reaktiviert – ein Vorhaben von historischer Dimension. Bis 2029 soll die denkmalgeschützte Strecke aus den 1920er-Jahren wieder in Betrieb gehen und den neuen Siemensstadt Square der Siemens AG erschließen.
Mit der Gesamtplanung betraut ist die Ingenieurgemeinschaft Siemensbahn bestehend aus Sweco GmbH und KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH. Im Mittelpunkt steht dabei ein besonderes ingenieurtechnisches Highlight: das rund 800 Meter lange, genietete Stahlviadukt aus dem Jahr 1928 – mit über 150.000 Nieten, die präzise nach Aufmaß in hochdetaillierten BIM-Modellen (LOD 400) erfasst werden mussten.
Um die enormen Datenmengen effizient zu bewältigen und die Punktwolken aus dem Laserscanning mit den Bestandsmodellen abzugleichen, setzte KREBS+KIEFER auf eine leistungsstarke Softwarelösung – darunter auch Scalypso und ALLPLAN.
Das Ergebnis überzeugte: Die Ingenieurgemeinschaft wurde 2025 mit dem BIM Champions Award von buildingSMART in der Kategorie Planung ausgezeichnet. Ein eindrucksvolles Beispiel dafür, wie digitale Planungsmethoden und historische Bausubstanz erfolgreich zusammengeführt werden können. Den vollständigen Artikel gibt es bei Business Geomatics:
www.business-geomatics.com/mammutprojekt-fuer-die-hauptstadtregion/
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